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       庫架一體式倉庫簡(jiǎn)稱(chēng)“庫架合一”，是倉儲行業(yè)比較熱門(mén)的一個(gè)新名詞，也是未來(lái)貨架發(fā)展的新方向，越來(lái)越多的客戶(hù)，尤其是一些倉庫庫房正在規劃中的，庫架一體式倉庫的選擇，下面來(lái)認識一下庫架合一。

顧名思義，庫架一體式貨架就是將庫房建筑與貨架融合起來(lái)，以貨架座位建筑結構，支撐外墻和屋頂，能進(jìn)一步提高空間利用率，庫架合一的貨架在設計時(shí)應考慮風(fēng)壓，雪壓，屋面排水等不利的負載效應。當前我國庫架合一的消防標準尚未出臺，建筑主結構噴涂消防漆等要求對于貨架來(lái)說(shuō)很難辦到，所以目前相關(guān)案例較少，技術(shù)上也不如混凝土與輕鋼結構成熟，但庫架合一式立體車(chē)庫前景一片遼闊，在保證消防驗收的前提下是一種性?xún)r(jià)比較高的方案。
      具體來(lái)說(shuō)指貨架即作為貨物存儲的構架，同時(shí)也作為建筑的支撐件成為建筑的一部分，從受力體系而言，建筑與貨架受力體系合二為一，因此此類(lèi)貨架稱(chēng)為“庫架合一”，產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)因為墻面板與屋面板直接依附在貨架上進(jìn)行裝配，因此在結構上本來(lái)屬于建筑的柱子被取消，但原來(lái)貨架設計中不需要考慮的外部載荷如：風(fēng)載荷，雪載荷，雨載荷等需要在設計中考慮進(jìn)去，這個(gè)是因為如此，庫架一體式倉庫貨架對于獨立式貨架在立柱選型上有可能需要加大。
      庫架一體式貨架的優(yōu)點(diǎn)之一，在于空間及土地面積上的利用率非常高，尤其是倉庫建造越來(lái)越高時(shí)，在選擇獨立式貨架時(shí)，建筑柱子截面越來(lái)越大，由于建筑柱子的影響，造成貨架在空間上利用率急劇下降，而庫架一體式倉庫貨架受倉庫高度增加影響較小，可以保持極高的利用率，在寸金寸土的今天有著(zhù)非常巨大的意義，如果從經(jīng)濟角度考慮的話(huà)，建議建造庫架一體式倉庫高度在24米。
庫架一體式貨架的另一主要優(yōu)點(diǎn)在于施工場(chǎng)地開(kāi)闊，適合大型機具的采用，外圍墻面和屋面可以隨貨架的進(jìn)度同時(shí)跟進(jìn)，交叉施工帶來(lái)的影響非常小，工程總耗時(shí)較少，工期容易掌握。